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域名年龄: 11年5个月7天HTTP/1.1 301 永久重定向 服务器:nginx/1.1.19 访问时间:2014年10月25日 12:52:45 类型:text/html 文件大小:185 连接:keep-alive 目标网址:http://www.8117.org/ HTTP/1.1 404 Not Found 服务器:nginx/1.1.19 访问时间:2014年10月25日 12:52:45 类型:text/html; charset=utf-8 Transfer-Encoding: chunked 连接:keep-alive Status: 404 Not Found 客户端设定:IE=Edge,chrome=1 缓存控制:不缓存 X-Request-Id: 2b5ddaa709e4f3ca555c5d301bedd621 X-Runtime: 0.005603 X-Rack-Cache: miss Content-Encoding: gzip 网站编码:utf-8
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野球マニュアル コンテンツへ移動 ホーム ← 古い投稿 ソファーの張り替えの出来るお店 投稿日: 2011年8月19日 私の自宅のソファーは購入してから早くも7年になります。7年経っている割にはクッションはしっかりしているのですが、表面の皮が剥げてきてしまいました。始めは気にならないくらいの大きさだったのですが、あっという間にあちこちに広がってきて今では恥ずかしくてお客さんも呼べません。新しいソファーの購入も考えているのですが、どこか外側の皮だけ張り替えてくれるところありませんかね? 日本航空が、米調査会社が行った予定通りに旅客機が目的地に着いたかどうかを示す「定時到着率」の2010年ランキングで、2年連続で世界一になった。 10年中に運航した18万343便を対象に調査したところ、遅延が15分未満の便が全体に占める割合を示す定時到着率が89・90%となり、世界の大手航空会社33社でトップだった。 函館競馬場(北海道函館市駒場町)の「馬温泉所」で競走馬が温泉につかり、レースで痛めた患部を癒やしている。日本中央競馬会(JRA)で唯一の温泉療養施設で、骨折や関節炎などの故障を抱えるサラブレッドが全国から集まる。【関連写真】ナリタブライアンはこんな馬 湯の川温泉から引いた「含土類・石こう塩泉」を40〜42度に設定して使用。馬たちは温泉シャワーを浴びながら足の付け根までつかり、1日15分ほど入浴する。「人間の湯治と同じで、気持ちよくなり、眠ってしまう馬もいます」と江藤大介・競走馬診療所長。 現在療養しているのは2頭。2カ月〜半年の長期滞在が多く、過去にはクラシック3冠馬のナリタブライアンも入ったことがある。【近藤卓資】【関連記事】 【写真特集】日本の名馬 懐かしの、伝説の競走馬たち <競馬コラム>井崎脩五郎の予想上手の馬券ベタ <競馬コラム>乗峯栄一のトレセン探訪 函館競馬場(北海道函館市駒場町)の「馬温泉所」で競走馬が温泉につかり、レースで痛めた患部を癒やしている。日本中央競馬会(JRA)で唯一の温泉療養施設で、骨折や関節炎などの故障を抱えるサラブレッドが全国から集まる。【関連写真】ナリタブライアンはこんな馬 湯の川温泉から引いた「含土類・石こう塩泉」を40〜42度に設定して使用。馬たちは温泉シャワーを浴びながら足の付け根までつかり、1日15分ほど入浴する。「人間の湯治と同じで、気持ちよくなり、眠ってしまう馬もいます」と江藤大介・競走馬診療所長。 現在療養しているのは2頭。2カ月〜半年の長期滞在が多く、過去にはクラシック3冠馬のナリタブライアンも入ったことがある。【近藤卓資】【関連記事】 【写真特集】日本の名馬 懐かしの、伝説の競走馬たち <競馬コラム>井崎脩五郎の予想上手の馬券ベタ <競馬コラム>乗峯栄一のトレセン探訪 【クルマ人】 トヨタ自動車が、高級車ブランド「レクサス」の小型ハイブリッド車(HV)「CT200h」を発売した。レクサスとして初のハッチバックで、排気量1800ccエンジンとモーターで高い動力を持ちながら、ガソリン1リットル当たり34.0キロの燃費性能を達成した。商品開発本部レクサス開発センターの定方理チーフエンジニアにレクサスブランドの新たな可能性を聞いた。 −−開発コンセプトは 「レクサスの中で一番小型で価格も求めやすいクルマだ。今までレクサスに乗っていただけなかった人にも乗ってほしい。30代のバリバリ仕事している人や、子育てが終わり今までのワンボックスや大きなセダンから乗り換える人に新しいクルマの良さを感じてもらいたい」 −−開発で意識したことは 「BMWの『1シリーズ』やアウディの『A3』といった輸入車のライバルに対して、アドバンテージを持たせることだ。ライバル車に乗っていた人に聞いてみると、まず思い通りに曲り、走り、止まるといった基本性能を重視している。加えて、意外だったのは環境性能へのこだわりだ。地球環境問題に責任感を持っている人が多かった。そこで走りと燃費を両立させた」 −−両立させることの難しさは 「走りの楽しさの一つに、加速感がある。大きなエンジンを使えば簡単に解決できるが、燃費は悪くなる。CT200hでは、『エコ』と『スポーツ』のドライブモード・セレクトがあり、スポーツモードに入れた瞬間、気持ちの良い加速が楽しめるようにした」 −−同じレクサスのHV「HS250」に比べ燃費性能も格段に上がった 「燃費向上のため、一つは走行時の抵抗を少なくした。エンジンの摩擦や空力抵抗(CD)を低減したほか、軽量化も大きなポイントになった。軽量化のため、エンジンフードやバックドアはアルミを使っている。アルミは整形が難しいので、一部では樹脂を使い、さらに高張力鋼板(ハイテン)をふんだんに使った。しっかりしたボディーだが、薄くて軽い。いろんな努力の積み重ねで燃費を良くしている」 −−高級ブランドの小型車というのは難しかったのでは 「価格を抑えながら、高級感を出すのに苦労した。メーターも液晶を使うと高くなるので、見栄え良く、安価にできるものを採用した。高い部材を使って簡単に高級感を出すのではなく、安い部材でいかに商品力を高めるかに相当の労力をかけた」 −−今までレクサスにはないカテゴリーの車だ 「この車はレクサスの新境地。LS600hのチーフエンジニアをやったが、LSはこの車が3〜5台ほど買える値段だ。同じレクサスの中でも、『レクサスの末っ子』と考えた。LSとは車の使われ方が違う。LSは後部席も大切だが、この車は運転席と助手席をしっかりと作り込んだ。もちろん、後部席の質感を大事にし、閉塞感を感じさせないようにこだわっているが、前部席に比べるとシンプルだ。ある意味で今まで以上にいろんな工夫をして、一番、泥臭く開発を行った」 −−HVシステムはプリウスと同じのようだが 「エンジンと電池、モーター、変速機、コントロールユニットなどハードは同じ。ただ、レクサスに求められるパワー出力や乗り心地に合わせ、味付けを変えた。排気音も、この車の独自のものだ」【関連記事】 トヨタ多難な3年連続世界一 米で失速、中国も出遅れ 機密漏洩、狙われたのは「EV戦略」ゴーン社長 デモでパナソニックがエジプトなどへの出張を延期 日本の家電は過剰スペック、車は平均的だから世界で売れない セルシオ盗難の道具? ロック解除機販売で逮捕 「広告代理店業界の順位」 投稿日: 2011年8月17日 広告代理店業界というと、テレビ局と同様、華やかな業界というイメージがあります。実際、彼らの給与水準は高く、三十歳で一千万プレーヤーという方も少なくないようです。そんな、広告代理店業界にも第一位の電通、第二位の博報堂、第三位のアサツーディーケィといった序列があります。その下には、大広や東急エージェンシーといった広告代理店も存在します。 12日午後2時ごろ、大磯町東町2丁目の砂防林内で、男性の遺体が見付かった。大磯署で身元の確認を急いでいる。同署によると、死後1カ月以上経過しているという。男性は40〜60歳ぐらいで、身長約160センチ。カーキ色のジャンパーに、茶色のセーター、黒色のズボンをはいていたという。
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