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物流・運送・ロジスティクス業界の総合専門誌ロジウィークリー・物流業界No.1の専門紙会社概要プライバシーポリシーお問い合わせサイトマップサイト内検索ホームPICK UP NEWS | 紙面からの注目記事をピックアップ増加する高速道路の逆走車 道路会社も対策に苦慮【事故】2016年12月22日 18:09 高齢ドライバーらによる高速道路の逆走行為が原因の事故、トラブルが増加している。道路会社も表示板やポスター、路面舗装などを使った啓発活動に追われており、防止対策に民間企業のアイデアや技術を求める公募も開始している。一方、高速道路の交通量が一気に増える年末年始を間近に控えており、日常的に高速を利用する事業用自動車のドライバーには万一の遭遇に備えた自己防衛の運転も求められる。続きを読む: 増加する高速道路の逆走車 道路会社も対策に苦慮【事故】増加する高速道路の逆走車 道路会社も対策に苦慮 2016年12月22日【労務問題】マイナンバー制度開始から1年 いまだ意識低い事業者も 2016年12月21日【トラック】シャシーブレーキなぜなくなった? ユーザー不在の搭載不可 2016年12月20日【その他】実運送の「?」をバッサリ 今年も思い切って一言 2016年12月19日【政治・経済】下請け企業へ現金支払い原則化 資金繰りを安定化に 2016年12月16日【政治・経済】電子制御で複数台けん引 社整審が隊列走行システム説明 2016年12月16日【事故】通学路等での運転 児童の安全確保に向け早急に効果的な対策を 2016年12月15日【トラック】シャシーブレーキ廃止 「ジャックナイフ現象」不安視する声 2016年12月14日【トラック】ETC2.0、繁忙期に載替え切迫 旧車載器割引カットまで秒読み 2016年12月13日【労務問題】働き盛りのドライバー 休みより「賃金」優先 2016年12月13日【トラック】防犯対策を進める 年末から年始、車両などの盗難に注意 2016年12月12日【行政処分】「100%順守は無理」労働時間改善に限界感じる運送事業者 2016年12月12日【政治・経済】 賃上げ支援の税制拡充 運賃に反映されるか 2016年12月09日 【その他】 クレーマーが味方に変身? 問われる企業の姿勢 2016年12月09日 【労務問題】 さらにいい条件求め数日で転職していくドライバー 2016年12月08日 今月のテーマ 法令順守すれば売り上げが落ちるーー。どの業界にも「矛盾」が生じる場面がある。 今回は「物流業界で日頃感じている矛盾」をテーマに各事業者に聞いた。 ・・・ つづきを読む HEADLINE 今週の紙面 【総合】 下請け企業へ現金支払い原則化 資金繰りを安定化に 【総合】 シャシーブレーキなぜなくなった? ユーザー不在の搭載不可 【総合】 マイナンバー制度開始から1年 いまだ意識低い事業者も 【総合】 実運送の「?」をバッサリ 今年も思い切って一言 【総合】 シャシーブレーキ廃止 「ジャックナイフ現象」不安視する声 【社会】 増加する高速道路の逆走車 道路会社も対策に苦慮 【社会】 労働環境を整備し人材を確保 【東日本】 第5回取引環境・労働時間改善地方協議会 【中部】 森本商事「ケーズルリング」販売 新型反射鋲で事故防止 【西日本】 大貨協連 今年度の要望説明 高速料金割引制度など 【九州】 NSU物流サービス 従業員持ち株制度スタート Alternative content 今週の川柳 大賞授賞 サンタさん傭車にトナカイ 貸してくれ (第304回 2016年12月12日付) 入賞作品を見る 連載コラム集【毎週更新】 最新関連データ 【9月の行政処分】 北海道 15件 東北 7件 関東 17件 中部 14件 近畿 19件 中国 1件 四国 3 九州・沖縄 9件 詳細はこちら Alternative content Copyright 2010 Butsuryu Weekly & Butsuryu Sangyou Shinbunsha 免責事項 「物流ウィークリー」及び株式会社物流産業新聞社が配信している全ての情報について、その信頼性はご利用者の責任において判断および利用するものとし、物流産業新聞社は責任を負いません。「物流ウィークリー」からリンクしている外部のウェブサイトにおける情報についても同様といたします。また、「物流ウィークリー」上に掲載されているコンテンツは、予告なく改編・終了することがあります。システム障害や天災などの影響によりサービスを停止することがあります。これらによって利用者が受けたいかなる損害について、物流産業新聞社は責任を負いません。
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