StartseiteKontaktSitemapImpressumebike.neteBikeseBikes sind verschiedenebike, Pedelec oder Elektrorad?Worauf sollte man achten?ErfahrungsberichteeBikesEin eBike ist ein Fahrrad, das mit einem Elektromotor völlig selbstständig fahren kann, womit es sich als Elektrorad begrifflich vom                       Pedelecunterscheidet, dessen Elektromotor nur durch Tretunterstützung anspringt. Diese Unterscheidung nehmen aber viele Nutzer und auch die Medien nicht immer vor, meist wird mit einem eBike generell ein Elektrorad gemeint, das über einen elektrischen Motor verfügt. Von diesem gibt es mehrere Bauarten, die sich hinsichtlich der Leistung und damit auch verkehrstechnisch unterscheiden.Während das eBike, das ohne Tretunterstützung elektrisch fährt, zu den                 Kleinkrafträdern
gezählt wird und daher einer Versicherung, eines Mofa-Führerscheins und eines Helmes bedarf, ist das Pedelec in seiner “normalen” Bauart                 verkehrs-rechtlich gesehen ein Fahrrad
, der Motor regelt bei 25 km/h ab und leistet nicht mehr als 250 Watt. Daneben gibt es aber auch                 S-Pedelecs, die wesentlich leistungsfähiger und schneller sind
und verkehrsrechtlich als Mofa betrachtet werden (können).
So funktioniert das eBike
Jedes eBike ist                 mit einem Elektromotor ausgestattet
, der in einem der Räder oder im Tretlager untergebracht sein kann. Dieser Motor wird über einen Akku mit Strom versorgt. Damit ein Fahrrad zum eBike oder                 Elektrorad
im weitesten Sinne wird, muss es drei Komponenten enthalten:
Akku
Motor
Display

Jede der Komponenten ist unverzichtbar, dennoch wird der                 Akku
oft als Herzstück des Systems bezeichnet, weil sich über dieses Bauteil die Zukunft und                 Leistungsfähigkeit von Elektrorädern
entscheidet. Elektromotoren gibt es schließlich schon seit dem 19. Jahrhundert, aber die Akkutechnik hat erst in den letzten zehn Jahren jene rasanten Sprünge gemacht, durch die das eBike inzwischen ein massentaugliches Alltagsgefährt geworden ist. Dieser Akku, der bei modernen Elektrorädern meist auf Lithium-Ionen- oder Lithium-Polymer-Basis funktioniert, muss                 höchste Sicherheitsstandards erfüllen
. Zu diesen gehören:
Kurzschluss-, Überspannungs- und Übertemperaturschutz
Lade- und Entladebalancing
Reichweitenoptimierungs-Management
Die Position des Akkus befindet sich im Rahmen beziehungsweise am Gepäckträger.
Seine Reichweite ist von der Strecke, dem Fahrergewicht, der Tretunterstützung (beim Pedelec) und dem Wind abhängig, sie beträgt meist um 100 km und mehr.                 Moderne Akkus liefern um 800 bis 1.000 Ladezyklen.
Motor und Display
Die Ladeanzeige des Akkus kann bei einem ebike auf dem Display abgelesen werden
Die Motoren leisten zwischen 250 bis 500 Watt und in Ausnahmefällen mehr, sie verfügen je nach Positionierung über verschiedene Vor- und Nachteile. Der                 Mittelmotor am Tretlager
liefert einen optimal tiefen Schwerpunkt und damit ei